Nog nét voor zijn vertrek legde PVV-minister Madlener een wijziging van het Luchthavenverkeersbesluit (LVB) 2008 op tafel.
In dit gewijzigde LVB staat dat er 478.000 vluchten per jaar zijn toegestaan, waarvan 27.000 in de nacht.
- Dit besluit negeert de rechterlijke uitspraak van maart 2024 door omwonenden van Schiphol geen adequate rechtsbescherming te bieden en hun belangen stelselmatig ondergeschikt te maken aan die van de luchtvaart. Bovendien wordt de illegale situatie, waarbij al jarenlang te veel wordt gevlogen, simpelweg voortgezet.
- Het meest kwalijke is dat de minister het nieuwe LVB ‘historisch’ noemt, omdat het zou leiden tot krimp: van 500.000 naar 478.000 vluchten. Maar dat klopt niet. Die 500.000 vluchten zijn nooit wettelijk vastgelegd. De enige officiële grens volgt uit het LVB van 2008 en dat zijn 410.000 vluchten per jaar.
- De werkelijke intentie van de minister werd duidelijk op 28 mei jl, toen de minister in zijn luchtvaartplannen aankondigde dat de 478.000 vluchten slechts een tijdelijke stop zouden zijn. Vanaf 2028 mag de luchtvaart ‘gewoon’ weer groeien.
Dit besluit betekent duidelijk een verslechtering voor omwonenden en zeker geen verbetering!
Daarom komt RBV opnieuw in actie
Maar nu samen met bevriende organisaties. Gezamenlijke partijen eisen een besluit waarin de belangen van bewoners wel worden meegewogen.
RBV vindt het van groot belang om deze bestuursrechtelijke procedure gecoördineerd aan te pakken, zodat deze procedure en de mensenrechtenzaak elkaar versterken. De keuze voor advocatenkantoor Prakken d’Oliveira, die al jaren voor RBV de mensenrechtzaak behandelt, is voor de hand liggend.
Eind juli zullen de gezamenlijke partijen, waaronder RBV, aangeven met welke argumenten zij het beroep tegen het voorgestelde LVB indienen.De gezamenlijk partijen zijn:
Stichting Recht op Bescherming tegen Vliegtuighinder (RBV), Schiphol Watch (SW), Mobilisation for the Environment (MOB), Natuur- en Milieufederatie Noord-Holland, Stichting Oegstgeest Zonder Vlieghinder, Stichting Stop4deroute, de vereniging Platform Vlieghinder Regio Castricum, de vereniging Platform Vliegoverlast Amsterdam en Klankbordgroep Minder Hinder Gooise Meren.