Onze toekomst in de Schipholregio ligt in minder vliegverkeer en méér gezondheid. In een luchtvaart die past bij mens, milieu en natuur.
“De Staat handelt in strijd met het Europese Verdrag voor de Rechten van de Mens (EVRM) door omwonenden van Schiphol geen adequate rechtsbescherming te bieden en hun belangen stelselmatig ondergeschikt te maken aan die van de luchtvaart” Vonnis van 20 maart 2024.
Tot op de dag van vandaag handelt de Staat in strijd met het vonnis. In plaats van serieus uitvoering te geven aan de uitspraak, heeft de Staat ervoor gekozen in hoger beroep te gaan.
De nieuwe plannen voor Schiphol vormen bovendien een voortzetting en zelfs een intensivering van de stelselmatige achterstelling van omwonenden. De luchtvaart krijgt opnieuw ruimte om te groeien, terwijl de belangen van omwonenden wederom als sluitpost worden behandeld.
De plannen voor de luchtvaart gaan ten koste van de gezondheid van de omwonenden. En dat mag niet gebeuren.
RBV grijpt het hoger beroep aan om de strijd met de Staat opnieuw aan te gaan.
Volksgezondheid mag in het luchtvaartbeleid geen sluitpost zijn
RBV op weg naar de mondelinge zitting in 't hoger beroep komend najaar/winter.
Onze toekomst ligt in een luchtvaart die past bij mens, milieu en natuur.
De minister weigert echter een afweging te maken tussen hoeveel vliegverkeer Nederland nodig heeft en hoeveel vliegverkeer draaglijk is voor de omwonenden (de ‘fair balance’). Van de ‘fair balance’ die artikel 8 van het EVRM voorschrijft is dan ook (nog steeds) geen sprake.
Procederen kost geld. In het hoger beroep staat RBV niet alleen tegenover de Staat, maar ook tegenover veel luchtvaartmaatschappijen, Schiphol en IATA.
De route naar het hoger beroep is tijdrovend en duur. De advocaten van Prakken-d’Oliveira moeten hun fantastische werk naar behoren kunnen blijven doen.
RBV doet een beroep op iedereen die vindt dat een gezonde leefomgeving rond Schiphol weer de norm moet zijn.
De staat heeft geen gelijk, laat hem dat dan ook niet krijgen. Help mee, groot of klein – jouw steun doet ertoe!
De Staat legt het vonnis van 20 maart 2024 naast zich neer en gaat in hoger beroep. Luchtvaartmaatschappijen, Schiphol en IATA voegen zich erbij.
Sinds het vonnis is er veel gebeurd, maar voor omwonenden is er weinig tot niets veranderd. Sterker nog: alles wijst erop dat de minister de luchtvaartmaatschappijen zo min mogelijk wil beperken. Daarom verwerpt de minister het vonnis van 20 maart en licht hij in hoger beroep toe waarom hij het niet eens is met de uitspraak. Inmiddels hebben ook de luchtvaartmaatschappijen, Schiphol en IATA zich aangesloten; ook zij hebben hun bezwaren tegen het vonnis aan het gerechtshof voorgelegd.
RBV geeft een glashelder weerwoord op alle bezwaren; memorie van antwoord
Begin januari legt RBV bij het gerechtshof een glashelder weerwoord neer op alle bezwaren van de Staat, de luchtvaartmaatschappijen, Schiphol en IATA. Ook RBV gaat in hoger beroep tegen het vonnis van 20 maart. voorzover de rechtbank de eisen van ons heeft afgewezen.
Onze visie op de door ons te behandelen thema’s in het hoger beroep te weten: Lawaai, Vervuiling, Gezondheid en Klimaat en en onze daarbij geformuleerde eisen staan allemaal beschreven op deze website.
